Na zlecenie Urzędu Marszałkowskiego, autobusy przewożące pasażerów na 69 liniach komunikacyjnych w naszym regionie pokonają w tym roku łącznie 7,3 mln kilometrów. To o pół miliona kilometrów więcej niż w roku ubiegłym.
Tak duży wzrost jest możliwy dzięki większym nakładom na transport autobusowy z budżetu samorządu województwa i Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych.
- Nakłady na transport autobusowy to nie tylko rekordowe 22 mln złotych z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych, ale również 9,5 mln złotych z budżetu samorządu województwa. Dzięki milionowym nakładom możemy utrzymywać siatkę połączeń o długości aż 4,2 tys. kilometrów - podkreśla marszałek Piotr Całbecki.
Samorząd województwa modernizuje tabor autobusowy. Zakupiono czterdzieści (15 hybrydowych i 25 elektrycznych) nowoczesnych ekologicznych komfortowych autobusów za 125 mln złotych uzyskując wsparcie z Krajowego Planu Odbudowy (KPO) wynoszące 91 mln złotych. Dzięki temu marszałkowska spółka Kujawsko-Pomorski Transport Samochodowy z siedzibą we Włocławku dysponuje najnowocześniejszym taborem autobusowym w kraju.
Pierwsze pojazdy dotarły do naszego regionu w grudniu ubiegłego roku. Cały kontrakt zostanie zrealizowany do połowy 2026 roku. Nowe autobusy na drogi Kujaw i Pomorza będą wprowadzane sukcesywnie. Oto niektóre nowe kursy na starych szlakach:
Włocławek – Lipno – Rypin – Brodnica
Nowe Miasto Lubawskie – Brodnica – Toruń
Nowe Miasto Lubawskie – Tereszewo – Brodnica
Golub-Dobrzyń – Małki – Brodnica
Brodnica – Świecie – Boleszyn
Brodnica – Wąpielsk – Brodnica
Brodnica – Bartniczka – Lidzbark
Brodnica – Toruń – Bydgoszcz
Brodnica – Małki – Wrocki
Rypin – Osiek – Brodnica
(bd)
Fot. Szymon Zdziebło/tarantoga.pl dla UMWKP.
Napisz komentarz
Komentarze